Decisión de Ejecución (UE) 2021/136 de la Comisión de 4 de febrero de 2021 por la que se corrigen la Decisión de Ejecución (UE) 2019/1119, relativa a la aprobación de una tecnología de iluminación eficiente para el exterior de los vehículos que utiliza diodos emisores de luz para su uso en vehículos de motor de combustión interna y en vehículos eléctricos híbridos no recargables desde el exterior como tecnología innovadora para la reducción de las emisiones de CO2 de los turismos de conformidad con el Reglamento (CE) n.o 443/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo, y la Decisión de Ejecución (UE) 2020/1339, relativa a la aprobación, con arreglo al Reglamento (UE) 2019/631 del Parlamento Europeo y del Consejo, de una tecnología de iluminación eficiente para el exterior de los vehículos que utiliza diodos emisores de luz como tecnología innovadora para reducir las emisiones de CO2 de determinados vehículos comerciales ligeros en relación con el procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (Texto pertinente a efectos del EEE)
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Article 1 Corrección de la Decisión de Ejecución (UE) 2019/1119
En el punto 4.2.2 del anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2019/1119, la fórmula 9 se sustituye por lo siguiente: «».
Article 2 Corrección de la Decisión de Ejecución (UE) 2020/1339
En el punto 6 del anexo de la Decisión de Ejecución (UE) 2020/1339, el texto «MT es el umbral mínimo igual a 1 g CO2/km» se sustituye por el texto siguiente: «MT es el umbral mínimo igual a 0,5 g de CO2/km».
Article 3 Entrada en vigor
La presente Decisión entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
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